در پی افزایش دغدغههای شهروندان تهرانی نسبت به نوسانات و نرخهای غیرشفاف کرایههای اعمال شده توسط تاکسیهای اینترنتی، استاندار تهران رسماً بر این موضوع تأکید کرد که ساماندهی و نظارت بر بخش حملونقل شهری، از جمله پلتفرمهای آنلاین، یک اولویت مدیریتی است.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اعلام اینکه پلتفرمهای تاکسی اینترنتی کارفرما محسوب نمیشوند، از بررسی طرح بیمه رانندگان این پلتفرمها در مجلس خبر داد و گفت: در این طرح بخشی از هزینه سفر به بیمه راننده اختصاص خواهد یافت.
مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، در حاشیه جلسه سیصد و هشتاد و دوم شورا، بر استقلال شهرداری در تصمیمگیری درباره ساعت کاری کارکنان تأکید کرد و خواستار تعیین تکلیف نهاد ناظر بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی شد.
یک کارشناس حوزه حکمرانی فضای سایبری معتقد است تصمیم به ممنوعیت استفاده کاربران زیر ۱۸ سال از تاکسیهای اینترنتی نهتنها امنیت آنان را تضمین نمیکند، بلکه خانوادهها را با دشواریهای جدیدی مواجه میسازد و موجب ....
به گزارش خبرگزاری دانشجو، مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، در جمع خبرنگاران با انتقاد شدید از وضعیت نظارت بر تاکسیهای اینترنتی، اعلام کرد که این ناوگان معلوم نیست زیر نظر کدام دستگاه فعالیت میکند و هیچکس مسئولیت آنها را نمیپذیرد.
مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در جلسه امروز (سهشنبه) شورا با طرح پرسش مهمی گفت: «تاکسیهای اینترنتی تحت نظارت کدام نهاد فعالیت میکنند؟»
به گزارش ایسنا، مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در جلسه امروز (سهشنبه) شورا، با انتقاد از وضعیت نظارت بر تاکسیهای اینترنتی، گفت: شیوه کنونی تعیین کرایه برای این ناوگان قبولکردنی نیست و باید نهادی مشخص، آنها را کنترل کند.
بر اساس اطلاعیه مشترک شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، سازمان شهرداریها و دهیاریها، سازمان برنامه و بودجه، و سکوهای اینترنتی اسنپ و تپسی، جزئیات سهمیهبندی جدید سوخت برای ناوگان فعال رانندگان و راکبان منتشر شد.
دولت مصوبهای جدید را برای اصلاح نظام توزیع بنزین و مدیریت مصرف اجرا کرده است که تأثیر مستقیمی بر رانندگان فعال در پلتفرمهای اینترنتی حملونقل (اسنپ و تپسی) دارد.
